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特斯拉充电超时费引热议:最高每小时可达384元

发布时间:2024-09-14 09:49:05来源:

近日,特斯拉的充电超时费用再次成为公众关注的焦点。据记者实地调查及车主反馈,特斯拉的超时占位费在济南多个充电站存在显著差异,最高可达每小时384元,这一高昂的费用引发了广泛讨论和质疑。

特斯拉的超时占位费制度是指,在车辆完成充电后,车主若未在规定时间内驶离充电车位,则需支付额外的占位费用。据特斯拉官方客服介绍,这一规定旨在提高充电桩的利用率,确保更多需要充电的车主能够及时使用到充电设施。然而,不同充电站的超时占位费标准却大相径庭。

在济南,特斯拉的超时占位费标准尤为引人注目。当车辆充满电后,车主有5分钟的免费停留时间用以完成离站准备。若超出这一时间限制,且充电站免费车位低于半数时,超时费用将按照每分钟3.2元的标准收取;若充电站无空闲车位,则超时费用更是飙升至每分钟6.4元,且没有上限。以此计算,若车主超时停放一小时,最高需支付384元的占位费。

这一高昂的费用让不少特斯拉车主感到难以接受。有车主表示,虽然能够理解特斯拉设立超时占位费的初衷,但如此高昂的费用却让人难以承受。特别是对于那些偶尔忘记及时挪车的车主来说,更是一笔不小的负担。

然而,也有部分车主和业内专家对特斯拉的超时占位费表示理解和支持。他们认为,这一规定有助于提高充电桩的利用率,减少“僵尸车”现象的发生。同时,也能够提醒车主合理安排充电时间,避免造成不必要的资源浪费。

值得注意的是,特斯拉的超时占位费并非孤例。在济南,多个品牌的充电站也设立了类似的超时占位费制度。不过,相比特斯拉而言,其他品牌的超时占位费标准普遍较低。例如,小鹏充电站在超出规定时间后按照每分钟1元的标准收费,并设有封顶金额;而一些充电场站则提供一定时间的免费停放服务,超时后再按小时计费。

针对特斯拉的超时占位费问题,济南市市场监督管理局表示,商家有自行定价权,但必须在明码标价后进行公示。消费者若遇到收费不合理或乱收费的情况,可向辖区监管部门举报并寻求解决。

总的来说,特斯拉的充电超时费问题再次引发了公众对于新能源汽车充电设施利用和管理的关注。
(责编: admin)

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