广东本轮消费品以旧换新涉及家电、汽车等8个领域 羊城晚报全媒体记者 潘亮 摄

涉及家电、汽车、电动自行车、营运货车、农机、旧房装修改造等8个领域

羊城晚报全媒体记者 杭莹

8月29日，广东发布《关于用好超长期特别国债资金加力支持消费品以旧换新的实施方案》（以下简称《方案》），并举办新闻发布会对《方案》进行解读。

省商务厅厅长、自贸办主任张劲松介绍，《方案》涉及8个领域消费品以旧换新，包括家电产品以旧换新、汽车报废更新、老旧营运货车报废更新、新能源公交车及动力电池更新、老旧农机报废更新、个人消费者乘用车置换更新、电动自行车以旧换新、旧房装修和厨卫及居家适老化改造。

其中，对于国家明确支持但具体品类范围和补贴标准尚未明确的，广东具有突出产业优势的家电“3+N”类产品以旧换新、个人消费者乘用车置换更新，将结合实际制定标准并实施。对于国家明确支持但尚未明确具体补贴标准的电动自行车以旧换新、旧房装修和厨卫及居家适老化改造等2个领域，将先行研究具体补贴标准，待国家有关部委出台实施细则后，尽快推动落实。

买手机、平板也可领补贴

针对家电产品以旧换新，除国家明确品类和标准的冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器、家用灶具、吸油烟机等8类产品外，《方案》还结合广东实际增加手机、平板、智能穿戴设备等3类产品，以及各地市结合实际纳入补贴范围的其它N类产品，形成“8+3+N”产品类别。

张劲松表示，本轮以旧换新政策是在全省第一轮以旧换新工作经验之上完善的，有补贴力度更大、补贴品种更多、补贴更便利三大特点。

“单件商品的最高补贴比例可达20%，最高补贴金额可达2000元。比如，购买一台5000元的1级能效空调，可享受补贴1000元；购买一台10000元的1级能效冰箱，可享受补贴2000元。”张劲松说。

记者从会上了解到，本次以旧换新通过统筹线上线下两种渠道，充分发挥电商平台优势，扩大政策覆盖面，提高消费满意度。同时，推动政银企对接，形成“政府补贴+金融支持+企业让利”叠加效应。

线下，消费者可登录广东“粤焕新”消费品以旧换新公共服务平台，领取家电补贴资格，购买指定类目的家电产品时，出示付款码即可无感受理，享受补贴。线上，省商务厅将在各大电商平台搭建相应的以旧换新“广东专区”，汇集参与活动的商品，拓宽以旧换新消费场景。

车辆报废更新最多可领2万元补贴

《方案》有6项内容涉及车辆报废与更新。其中，汽车报废更新、老旧农机报废更新、新能源公交车及动力电池更新、老旧营运货车报废更新等受到较多关注。

针对老旧农机报废更新，省农业农村厅副厅长陈东表示，广东老旧农机报废更新工作聚焦实、广、新三个特点，对符合条件的报废农机，在中央报废补贴标准的基础上，再按照中央报废补贴标准的50%由省级财政累加补贴。同时，广东进一步扩大补贴范围，除了将植保无人机、烘干机纳入范围外，还新增4个农机种类。

围绕和居民生活息息相关的汽车报废和置换，张劲松介绍，4月24日开始，符合条件的个人消费者报废更新新能源汽车、燃油车，补贴从原先的1万元和7000元分别提升至2万元和1.5万元。

同时，汽车置换更新也提高了补贴额度。《方案》根据新购车价设置三个档位补贴标准：车价为7万元（含）至15万元（不含）的，燃油车补贴8000元/辆；车价为15万元（含）至25万元（不含）的，燃油车补贴12000元/辆；车价为25万元（含）以上的，燃油车补贴15000元/辆。购买新能源车的在各档基础上增加补贴1000元。

值得注意的是，同一辆新车不能同时申请报废更新和置换更新补贴。

“个人消费者在活动期间转让本人名下注册登记的乘用车，并且在广东购买乘用车新车的，车辆持有、转让、新购等符合相关要求的，即可申领补贴，无需旧车登记、交易和新车购买、上牌地在同一城市，以便利消费者省内跨市购车。”张劲松表示。

简化补贴审核流程

“加力”是此次政策的关键词和亮点。为了做好资金保障工作，全力支持广东消费品以旧换新，省财政厅副厅长胡建斌表示，本次补贴资金由中央与地方共同承担。其中，中央对广东的承担比例为85%，地方配套的15%资金将全部由省财政承担。“目前，首批资金已预拨至各地市。”胡建斌称。

省发展改革委副主任、省能源局局长吴道闻表示，省工作专班将设立“粤焕新”品牌，为推动加力支持政策落到实处提供支撑；鼓励生产和销售企业配套提供产品优惠让利，鼓励金融机构创新消费金融产品，形成“政府补贴+金融支持+企业让利”的叠加效应。

“简化审核流程，灵活调配资金”是本次《方案》实施的主基调。《方案》明确，各地市是执行《方案》的责任主体，要简化补贴审核流程，减少审核层级，缩短审核时间，加快资金拨付进度。建立资金灵活调配机制，根据各地市资金使用进度和成效及时调整资金配额。强化资金监管，严禁截留、挤占和挪用，不得用于平衡地方预算、偿还地方政府债务、地方“三保”。