据介绍，此次落成投运的 10 个补能站点分别为杭州市的转塘里街站、十号大街站等 7 座换电站，以及宁波市的萧皋东路站等 3 座换电站，均为协鑫电港自主研发的乘用车单通道换电站，主要服务东风风神 E70 网约车型。IT之家获悉，单座换电站配备 12 块备用电池，单日可提供 200 次换电服务。补能全程车主无需下车，仅需 90 秒即可完成，相比充电车型，司机平均每天可增加运营时长约 1.5 小时，月度增收约 1500 元。

协鑫电港换电站主要分布在杭州主城区域以及机场、铁路、公路等交通中枢，不仅客流量集中，运力充沛，也多是网约车司机群体集中居住区域。

据悉，到今年底，协鑫诸暨换电站生产基地即可具备 25 台 / 月的产能，到明年底将提升至 40 台 / 月。协鑫能科将持续提速换电站落站。到明年一季度，公司规划在杭州、宁波两市的基础上，进一步拓展诸暨、绍兴、嘉兴，全面完成浙江五市首期补能网络布局。

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