有网友回应该消息称：增加了尾款比例而已！整体上优惠力度其实没太大区别。还有网友表示：是优惠政策调整，不是降价，选装基金减少了，尾款优惠提高了，所以整体优惠力度差不多，但对消费者的感知增加了，因为尾款变少了，整体下来是好事。

据潇湘晨报报道，针对这一消息，小鹏汽车相关负责人表示，“这次只是调整了权益结构，增加了尾款比例，各个车型的权益总额对比之前，反而是持平或者微降的，所以其实根本不存在降价的说法”，同时，“本次权益结构调整目前尚未公布”。

了解到，小鹏汽车 10 月总交付 5,101 台，已经连续 4 个月交付量环比下滑，除了交付量连续出现了下滑，又碰上特斯拉在 10 月 24 日宣布的“降价大促”，小鹏或许确实需要推出新策略提高销量，才能完成销量目标。